В транспортной задаче, когда общее количество груза больше, чем требуется потребителям, вводится
В транспортной задаче с промежуточными пунктами тариф транспортировки от первичного поставщика к конечному потребителю принимается равным:
Количество аргументов целевой функции в оптимизационной задаче равно:
В задаче оптимальной производственной программы структура выпуска – это:
В качестве целевой функции в экономической оптимизационной задаче выбирается
Для оценки риска выходному показателю принять значение больше (меньше) заданного используется функция:
Если в оптимизационной задаче поиска минимума целевой функции все условия ограничивают переменные сверху, то результат будет:
Если в оптимизационной задаче поиска максимума целевой функции все условия ограничивают переменные снизу, то результат будет:
Для выполнения проекта фирме требуется провести 3 этапа работ. На 1 этапе требуются инженеры с оплатой 30 ед. каждый и программисты с оплатой 40 ед. На 2 этапе требуются инженеры, программисты и менеджеры с оплатой 20 ед, на 3 этапе требуются программисты и менеджеры. Всего требуется на 1 этапе 6 сотрудников, на 2 этапе 8 сотрудников на 3 этапе 3 сотрудника. При оптимизации полного фонда оплаты (минимальный) оплата инженеров составит:
Для выполнения проекта фирме требуется провести 3 этапа работ. На 1 этапе требуются инженеры с оплатой 30 ед. каждый, и программисты с оплатой 40 ед. На 2 этапе требуются инженеры, программисты и менеджеры с оплатой 20 ед, на 3 этапе требуются программисты и менеджеры. Всего требуется на 1 этапе 6 сотрудников, на 2 этапе 8 сотрудников на 3 этапе 3 сотрудника. При оптимизации полного фонда оплаты (минимальный) минимальный фонд (оплата всех сотрудников) составит:
